Гостевая книга

Президент РФ Владимир Путин заявил, что для общей победы вклад каждого россиянина является важным. В пятницу, 28 августа, Путин принимает участие в заседании форума «Сильные идеи нового времени».

«Для нашей общей победы, для успешного, уверенного развития страны важен вклад каждого: волонтеров, сотрудников НКО и учреждений социальной сферы, управленцев, инженеров, рабочих и, конечно же, предпринимателей», — заявил Путин.

Также глава РФ заявил, что страна занимается созидательной деятельностью для будущих поколений, а также в интересах укрепления суверенитета.

В пятницу Владимир Путин прибыл в Нижний Новгород для участия в форуме, встретится с главой ВЭБ.РФ Игорем Шуваловым и посетит производство автомобилей Volga.

Источник: https://aif.ru/politics/putin-zayavil-chto-dlya-obshchey-pobedy-vazhen-vklad-kazhdogo-rossiyanina

Москва переживает этап бурного развития наземного транспорта, в особенности рельсового. Город проводит большую работу для того, чтобы пассажиры во всех округах могли совершать поездки с удобной регулярностью и в комфортных условиях. Парки прирастают новыми машинами, их доля существенно возрастает с каждым годом. Первое полугодие 2026 года в этом смысле можно отнести к числу весьма благоприятных периодов. Растет число закупок из регионов, транспорт повсеместно заменяется на отечественный, а в тех районах, где общественного транспорта не хватало, открываются новые маршруты

«Наземное метро в городе насчитывает 4 диаметра, 138 станций и 89 московских городских вокзалов», — напомнил мэр.

В первые шесть месяцев этого года начал, например, работать новый МГВ Москва-Сити на МЦД-1. Он связал между собой одноимённые станции МЦК, 1 и 4 диаметров, станцию Филёвской линии метро, наземный транспорт и привязал к этой солидной системе подземный пешеходный переход через Третье транспортное кольцо. Пересадка с одного вида транспорта на другой теперь сократилась до каких-то 5 минут, хотя раньше на это требовалось целых 20.

«Помимо этого, Правительство Москвы реализует комплексную программу модернизации ж/д вокзалов. Первый проект — масштабное обновление Ленинградского вокзала. Теперь это самый современный и технологичный ж/д вокзал России. Больше 95% пассажиров и посетителей положительно оценили новый уровень сервиса и качество общественных пространств», — сообщил мэр.

Самый востребованный

Своими достижениями могут похвастаться и другие виды рельсового транспорта. Так, московский трамвай на сегодняшний день признан одним из самых востребованных видов транспорта. В этом году столичный парк пережил полное обновление — сегодня все маршруты заполнены современными вагонами отечественного производства.

Например, Москва приросла 50 трамваями «Львёнок-Москва», которые славятся своим автономным ходом, а еще 20 трамваев «Витязь-Москва» были существенно модернизированы. В общей сложности в Москве сегодня работает 120 автономных трамваев, которые способны преодолевать часть пути без использования контактной сети.

Полным ходом идет развитие системы беспилотных трамваев. Первый в мире такой транспорт начал свою работу в районе Строгино в 2025 году. Сегодня по городу ездит уже 4 беспилотных трамвая, а до конца 2026-го планируется увеличить это число до 15 машин. Модернизированные трамваи начнут функционировать ещё на двух маршрутах.

«В апреле мы запустили второй Московский трамвайный диаметр Т2 от метро "Чертановская" до МЦД Новогиреево. На сегодня это самый протяжённый городской диаметральный трамвайный маршрут в мире», — написал в своих социальных сетях Сергей Собянин.

В ближайшие 4 месяца должно закончиться строительство новой трамвайной линии по шоссе Энтузиастов в районе Ивановское длиной 8,5 км в двухпутном исчислении. Интервал движения нового для района транспорта приблизится всего к 5 минутам. То есть будет работать практически с интенсивностью метро.

Только новые составы

Продолжает столица серьезно работать и с железнодорожным транспортом. Так, с 2011 года город приобрел 496 новых пригородных составов. В 2025-м полностью обновились поезда на Московских центральных диаметрах. Скорость обновления подвижного состава Центрального транспортного узла — предмет настоящей гордости, она остается самой высокой в мире.

За первые полгода 2026 года переоснастили трамвайный парк столицы. Сегодня в Москве работают 604 низкопольных трамвая российского производства, которым в среднем 6,5 года.

Что еще обновилось?

Наземный транспорт переживает весьма интересный этап своего развития. Город вкладывает серьезные средства в модернизацию подвижного состава. Комфорт пассажиров ставится на первое место. И сегодня москвичи могут позволить себе не просто экономить время за счет частоты работы маршрутов, но и делать это в очень удобных условиях, что немаловажно.

Только к концу первого полугодия 2026 года была проведена масштабнейшая работа по обновлению различных транспортных парков столицы. Технические средства становятся моложе, а значит и современнее. Если раньше пассажиры могли лишь мечтать о таких условиях, сегодня они уже становятся устоявшейся реальностью.

В метро и на МЦК количество новых поездов увеличилось до 82%. В этом году в метро придет более 300 новых вагонов. К тому же имеются планы каждый год получать около 300 вагонов. Через 3,5 года доля таких составов станет составлять уже более 90%, а возраст вагонов уменьшится до 11 лет. Не стоит упускать из внимания и тот немаловажный факт, что в их производстве принимают участие регионы, — так происходит развитие транспортной промышленности всей страны.

В январе при участии президента России Владимира Путина на БКЛ запустили тестовую эксплуатацию первого в стране беспилотного поезда метро. Он уже прошёл больше 5,3 тыс. км.

Не останавливается обновление подвижного состава на Ярославском направлении. Он остается самым востребованным в Центральном транспортном узле. К концу этого года поездки будут осуществлять уже 35 новых составов последнего поколения «Иволга 4.0» и «Королёк». А это 40% от общего парка поездов на Ярославском направлении. Всего к закупке запланировано 90 составов. К 2030 году на этой линии будут работать практически только новые поезда.

В парке Мосгортранса заметно выросло количество электробусов. В этом году будет работать 3415 машин со средним сроком эксплуатации 4,3 года. До конца 2030-го столица увеличит свой парк еще на 3020 электробусов. Их доля в рабочем парке вырастет до 85%.

Источник: https://aif.ru/moscow/relsy-moskvy-sobyanin-rasskazal-o-razvitii-transporta-v-stolice

Свыше 350 тысяч граждан России уже оставили свои подписи в поддержку партийного проекта льготного кредитования со ставкой 3% годовых. Об этом сообщили представители пресс-службы ЛДПР.

Авторы инициативы указывают на необходимость кардинального пересмотра подходов к государственной поддержке жилищного сектора, чтобы покупка недвижимости не превращалась для населения в непосильное финансовое бремя.

«ЛДПР требует дать людям реальную возможность покупать жилье, а не жить всю жизнь в кредитной кабале. Купить на 6 миллионов рублей в новостройке можно только маленькую квартиру, где большую семью разместить трудно. Да и распространялась она только на тех, у кого уже есть дети. Притом, что в год мы на это тратили около 1,7 триллиона рублей. У нас есть более эффективное решение: более низкая ставка, меньший первоначальный взнос, доступность для молодых, кто еще не успел родить», — подчеркнул лидер партии Леонид Слуцкий.

Категории получателей и условия «Народной ипотеки»

«Народная ипотека» под 3% разработана как альтернатива действующему механизму семейной ипотеки со ставкой 6%. Разработчики проекта полагают, что текущие субсидируемые программы требуют масштабных бюджетных вливаний, но не решают проблему доступности квадратных метров и стимулирования демографии в полной мере.

Новый льготный механизм предлагается распространить на:

молодых специалистов в возрасте до 35 лет;

студентов высших и средних специальных учебных заведений;

сотрудников бюджетных организаций и учреждений;

семьи, которые только планируют рождение детей.

Кредитные средства по сниженной ставке можно будет направить на покупку жилья в строящихся домах, готовых квартир на вторичном рынке или строительство дома. Дополнительно предлагается внедрить снижение процентной ставки по мере рождения каждого последующего ребенка, а для семей со статусом многодетных — полностью обнулять процентные начисления.

Сбор подписей и избирательная кампания

Сбор подписей организована на официальном сайте партии. Предложение о запуске «Народной ипотеки» войдет в пакет обращений к президенту России — документ направят главе государства, как только число собранных голосов достигнет 1 миллиона.

С 18 по 20 сентября в стране пройдут выборы депутатов Государственной думы девятого созыва. Парламент сформируют по смешанной избирательной системе: 225 мандатов распределят по федеральным партийным спискам, еще 225 — по одномандатным округам. Одновременно в рамках Единого дня голосования состоится более тысячи региональных и муниципальных избирательных кампаний.

Источник: https://aif.ru/realty/price/narodnaya-ipoteka-v-rf-sobrali-350-tys-golosov-za-snizhenie-stavok-do-3

Экипаж танка Т-90 228-го гвардейского мотострелкового полка отвлек на себя массированный огонь противника и обеспечил безопасное продвижение штурмовой колонны в районе Доброполья. Об этом сайту телеканала «Звезда» рассказал командир танкового взвода штурмового отряда Денис Дмитриев.

Отмечается, что бронированную машину бойцы прозвали «Ежик» за специфический внешний вид дополнительной защиты. Танк выдержал около сорока попаданий вражеских беспилотников и прошла двенадцать километров по заминированной местности. Ствол орудия был пробит три раза, но механик-водитель продолжал управлять техникой через открытый люк после уничтожения всех приборов наблюдения.

Российские дроны-перехватчики непрерывно прикрывали экипаж с воздуха и сбивали вражеские аппараты для повышения шансов на успешное выполнение боевой задачи. Самоотверженные действия танкистов позволили штурмовым группам на боевой технике и мотоциклах благополучно преодолеть опасный участок вблизи позиций боевиков.

Обездвиженный танк пришлось оставить, после чего бойцы целую неделю добирались до безопасного района ползком и в условиях предельной осторожности. Военным пришлось ждать плохой погоды для скрытного пересечения открытых полей и избегания новых атак вражеских разведчиков.

Ранее сообщалось, что военные ВСУ жалуются, что российские системы РЭБ начали подавлять Starlink.

Источник: https://aif.ru/society/tank-ezhik-vs-rf-vyderzhal-40-popadaniy-dronov-otvlekaya-vsu-ot-shturmovikov

Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова высказалась о возможном концерте американского рэпера Канье Уэста (Ye) в Санкт-Петербурге.

По словам Захаровой, Россия «не закрывает двери» для артистов и не планирует этого делать.

«Наши двери закрыты только для тех, кто исповедует нацистскую или неонацистскую, националистическую идеологию, соответственно нарушая и наши законы и законы, связанные с международно-правовыми основами», — сказала представитель МИД.

Напомним, 17 августа агентство Say Agency объявило, что Канье Уэст выступит на «Газпром Арене» в Санкт-Петербурге 10 и 11 октября 2026 года. Однако позже выяснилось, что договор на аренду площадки подписан не был.

Организаторы настаивают, что концерт должен состояться — артист получил аванс по контракту и не планирует отменять поездку.

Ранее юрист Андрей Алешкин в комментарии aif.ru рассказал, как можно вернуть деньги за билет на концерт рэпера.

Источник: https://aif.ru/society/zaharova-otvetila-na-vopros-o-koncerte-kane-uesta-v-rossii

Церемония награждения состоялась в рамках международной выставки запчастей, автокомпонентов, оборудования и товаров для технического обслуживания автомобилей MIMS Automobility Санкт-Петербург 2026. Эксперты оценивали номинантов по комплексу параметров: точности алгоритмов подбора деталей, качеству категоризации, количеству представленных брендов и охвату рынка.

Платформа Авито стала лауреатом премии MIMS Automobility Awards в номинации «еКоммерс». Определение победителей проходило путем голосования в профессиональном сообществе: лучшую площадку выбирали автомобильные ассоциации и представители бизнеса по продаже автокомпонентов. В заключительный день работы выставки организаторы вручили награду директору бизнес-направления «Запчасти и Автосервисы» в Авито Алексею Головину.

Цифровые инструменты и алгоритмы совместимости

«Сегодня платформу ежедневно посещает более 5 миллионов автовладельцев, а каждую минуту совершается до 100 сделок — от покупки до установки автокомпонентов. Чтобы помочь пользователям ориентироваться в многообразии предложений, мы развиваем технологические цифровые решения, которые помогают сделать правильный выбор и безопасно приобрести или продать автокомпоненты. Одно из таких решений — "Гараж". В нём пользователи виртуально "паркуют" свой автомобиль, и сервис предлагает владельцу запчасти, подходящие именно для его машины. На данный момент в сервисе зарегистрировано 10 миллионов автомобилей — это порядка 20% от всех машин в России», — отметил Алексей Головин.

Развитие гарантийных программ и верификация рынка

Годом ранее на выставке MIMS Automobility площадку уже признавали лучшим онлайн-сервисом для реализации автотоваров. Очередная награда подтвердила актуальность курса на упрощение поиска и повышение прозрачности сделок: в настоящее время данными о точной совместимости с конкретными моделями автомобилей покрыто 85% ассортимента запчастей для легкового транспорта.

Для дополнительного подтверждения качества товаров развивается сервис «Гарантия от производителя». Такую защиту получили уже свыше 40% новых комплектующих для легковых автомобилей на Авито, а официальными партнерами программы стали 600 профильных компаний.

Источник: https://aif.ru/auto/support/vybor-ekspertov-avito-nazvan-vedushchey-onlayn-ploshchadkoy-dlya-avtorynka

Дональд Трамп пытается активизировать внешнеполитические переговоры до выборов в Конгресс США, после которых его возможности могут заметно сократиться, заявил Telegram-каналу Lomovka политолог-американист Малек Дудаков.

Эксперт прокомментировал визит главы ЦРУ Джона Рэтклиффа в Москву и допустил, что на встречах могла обсуждаться широкая международная повестка — Украина, Иран и Северная Корея. При этом ждать серьёзного прорыва по итогам контактов он не стал.

Дудаков характеризует Рэтклиффа как одного из сторонников жёсткого курса в администрации Трампа и связывает его с продолжением передачи американских разведданных Киеву. По оценке политолога, сам приезд такого представителя в Россию может свидетельствовать о готовности Вашингтона поддерживать прямой диалог даже при серьёзных разногласиях.

Одной из причин нынешней активности американской администрации Дудаков считает приближение выборов в Конгресс. По его оценке, Трамп стремится добиться результатов сразу по нескольким направлениям, включая отношения с Россией, ситуацию вокруг Ирана и сектора Газа.

Эксперт допускает, что в случае получения демократами большинства переговорные возможности Трампа во внешней политике сократятся из-за усиления внутриполитического противостояния. При этом Дудаков сомневается, что оставшегося до выборов времени будет достаточно для серьёзных прорывов по ключевым международным вопросам.

Источник: https://aif.ru/politics/politolog-dudakov-obyasnil-aktivnost-trampa-pered-vyborami-v-kongress

Висение на руках на турнике в течение 30 секунд способствует продлению жизни, пишет Time со ссылкой на физиотерапевта Дэниела Ваднала.

Врач рассказал, что при висении на перекладине развивается сила хвата рук. По словам Ваднала, она напрямую связана с продолжительностью жизни, поскольку при слабом хвате, согласно результатам исследований, повышается риск ранней смерти и заболеваний сердечно-сосудистой системы.

Физиотерапевт отметил также, что висение на турнике способствует улучшению состояния тех, кто подолгу работает за столом. Врач пояснил, что выполнение упражнения позволяет растянуть напряженные при сидячей работе мышцы груди, спины и рук.

Ваднал рассказал о пассивном и активном вариантах висения.

«При пассивном висении вы расслабляетесь и позволяете природе, силе тяжести, вашему телу делать все, что они хотят», — сказал он.

По словам физиотерапевта, в активном висении за счет опускания лопаток задействуются мышцы плеч и спины.

Ранее психиатр посоветовал выполнять одно действие для борьбы со старением мозга.

Источник: https://aif.ru/health/fizioterapevt-rasskazal-kakoe-30-sekundnoe-uprazhnenie-prodlevaet-zhizn

Поморский уклад жизни – особый ритм, который можно не просто узнать, а по-настоящему почувствовать. Культура Севера возвращает к истокам, она прочно хранит связь с предками и воспоминания о чём-то далёком, но когда-то таком родном. Сегодня Архангельск – не только крупный промышленный центр, но и хранитель традиций многих поколений поморов.

Тонким пёрышком в тетрадь...

Каждый из нас помнит тот самый запах новой школьной тетради, для многих он до сих пор ассоциируется со школьными годами. Производством тех самых легендарных тонких школьных тетрадей до 2021 года занимался Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат (АЦКБ).

Сегодня предприятие выпускает изделия из картона и целлюлозы, продолжая играть важную роль в отечественной целлюлозно‑бумажной промышленности. В ходе блог-тура в Архангельскую область в рамках Всероссийской молодёжной премии в сфере медиа и журналистики «ШУМ» удалось посмотреть производственные цеха комбината и увидеть применение современных технологий на производстве. Тур на целлюлозно-бумажный комбинат был организован АНО «Молодёжный центр "ШУМ”» при поддержке Росмолодёжи и Правительства Калининградской области в рамках нацпроекта «Молодёжь и дети».

Площадь производственной территории комбината более 700 гектаров. На подъезде к предприятию впечатляют огромные штабели древесины – сырья, без которого невозможно представить работу комбината. Ежегодно АЦКБ использует 3,5 миллиона кубометров древесины. При таких масштабах автоматизация производственных процессов становится не просто удобством, а необходимостью.

Сегодня цифровизация – общая тенденция в целлюлозно‑бумажной отрасли: она помогает наращивать объёмы выпуска, упрощать контроль качества, вести мониторинг показателей, управлять запасами и решать множество других задач.

При этом, несмотря на высокий уровень автоматизации, инженерно‑технические кадры по‑прежнему крайне востребованы. Для молодых специалистов на комбинате выстроена система профессионального роста: можно начать с обучения в колледже, а затем продолжить образование в Северном (Арктическом) федеральном университете имени М. В. Ломоносова (САФУ), чтобы в будущем внести свой вклад в развитие одного из ключевых промышленных предприятий в Арктической зоне России.

Символ русской Арктики

Ещё один символ Русского Севера – поморский коч, традиционное парусное судно поморов. В рамках блог‑тура организаторы познакомили нас с Глебом Анатольевичем Плетнёвым – исполнительным директором Фонда возрождения традиционного судостроения и арктического мореплавания. Глеб Анатольевич много лет изучает поморское судостроение и можно сказать, что это тот самый случай, когда один человек способен объединить и вдохновить людей на общее дело.

Под его руководством ведётся строительство традиционного поморского коча для экспедиции по Северному морскому пути. На действующей верфи воссоздают историческое промысловое судно – уникальный деревянный «ледокол», отличительная черта которого яйцевидная форма корпуса: именно она позволяет избегать повреждений судна при сжатии льдами.

Во время экскурсии на судоверфь мы увидели внушительное судно длиной 19,2 метра из беломорской сосны, которая за счёт своей смолистости меньше гниёт в агрессивной морской воде. На данный момент корпус судна полностью отстроен. Строительство подобного судна в среднем занимает около трёх лет.

Коч рассчитан на путешествия в Арктике. Его команда составит 12 человек: 4 члена штатного экипажа и до 8 гостей – журналистов, художников, учёных, фотографов, историков, курсантов морских училищ.

Глеб Анатольевич, сам являющийся жителем Русского Севера в девятом поколении, так описывает подход к проекту: «Коч строится по технологии связи времён, как я это называю. Мы берём всё лучшее из технологий прошлых веков, идём теми путями, которыми ходили поморы, на те участки промыслов, где сейчас уже стоят города. На судне мы ходим в поморских одеждах, готовим поморские блюда, живём той жизнью, в том пространстве, как и наши предки. Но вместе с тем мы применяем современные технологии судоходства».

Поморские кочи не строили в нашей стране около 300 лет – сегодня в Архангельске технологию возрождают практически с нуля. А ведь когда‑то такие суда принимали участие в Великой Северной экспедиции.

Сегодня из дерева вновь рождается новая глава в истории российских открытий и подвигов и в этом есть особая преемственность поморских традиций.

Северный узор на память

Народное творчество может многое рассказать о культуре народа. В Архангельске творчество особое, из обычного узора здесь рождается история поколений народов севера и рассказывает зрителю о том, как жили, что делали и во что верили люди. Организаторы блог-тура в рамках Всероссийской молодёжной премии в сфере медиа и журналистики «ШУМ» познакомили молодых журналистов с предприятием народных художественных промыслов «Беломорские узоры».

Продукция предприятия, созданная в традициях Русского Севера, по праву считается визитной карточкой Архангельска. Особую известность во всём мире получили Щепная птица и Каргопольская игрушка.

Беломорские узоры это собирательное название для традиционных вышивок и росписей северных народностей. В Архангельской области насчитывается более десяти видов традиционных росписей, каждая характерна для своего района. При этом прослеживается интересная закономерность: чем севернее район, тем проще и лаконичнее узор.

Одна из главных и самых распространённых росписей – мезенская. Её узнаваемый мотив – конь, ставший символом главного оберега от зла. Этот образ воплощал трудолюбие, плодородие и мужество. К тому же в суровых условиях Русского Севера лошадь была незаменима в быту, без неё хозяину было не выжить.

Так даже простой узор становится ключом к пониманию быта, культуры и образа мышления жителей Архангельского края.

Мелодии Белого моря

Иногда, чтобы что-то по-настоящему понять, человеку нужно не просто прочитать или услышать, а увидеть, почувствовать и услышать самому, пропуская через себя каждую деталь. Именно так Русский Север раскрылся участникам блог-тура не только в строгих ритмах производства и тонких линиях народных промыслов, но и в живом, многоголосом звуке, который словно рождается из самого северного ветра.

Северные народные песни – это особые мотивы, основанные на уникальных поморских диалектах и особого северного многоголосья, из которого и складывается неповторимый образ Русского Севера.

Собирают и бережно хранят эти музыкальные жемчужины артисты и сотрудники Государственного академического Северного русского народного хора.

Для них народные песни – живая традиция: они ездят в экспедиции по отдалённым деревням, записывают старинные напевы от хранителей памяти, расшифровывают едва уловимые интонации, чтобы потом вернуть их публике в концертных программах. Благодаря их труду древние мелодии продолжают звучать так же, как столетия назад, но уже для новых поколений слушателей.

Для участников блог-тура встреча с хором стала особым моментом. Участие в мастер-классе и живое исполнение открыло ещё одну грань Севера – его музыкальную душу. И в этом многоголосье каждый смог расслышать что-то своё, но каждый из участников ещё долго напевал мотивы тех песен на особый поморский диалект с цоканьем и смягчением согласных.

Иногда, чтобы понять, чем живёт другой человек, достаточно прикоснуться к его миру – самому увидеть, прочувствовать и услышать. Именно так Русский Север раскрылся участникам блог-тура: не только в ритмах производства и изяществе художественных промыслов, но и в живом звуке – в народных напевах, в шуме ветра, в скрипе дерева, в шёпоте волн.

Принято думать, что образ русского человека – это что-то закрытое, строгое и даже немного грустное. Но, побывав на Русском Севере, начинаешь иначе смотреть на понятие «русская душа».

Люди здесь открыты новым идеям, искренне рады гостям, а широта их души словно соразмерна бескрайним северным просторам, на которых они живут. В этой открытости — особая сила Севера: он не прячет свою красоту, а щедро делится ею со всеми, кто готов её увидеть и услышать.

Источник: https://aif.ru/travel/tri-grani-severnoy-dushi-kak-na-severe-sozdayut-uzor-zvuk-i-materiyu

Обнимательные вечеринки (каддл-вечеринки) помогают людям справляться со стрессом, восполнять дефицит тактильных контактов, а также найти вторую половинку. Об этом «Газете.Ru» рассказала психолог и психотерапевт Юлия Захарова.

Она рассказала, что подобные мероприятия стали отличной альтернативой уличным знакомствам и общению в специальных приложениях для поиска отношений. Под присмотром специалистов участники учатся лучше понимать собственные потребности и вежливо отказывать неподходящим кандидатам.

Такой формат особенно полезен одиноким людям и тем, кто испытывает острую нехватку тепла или стремится научиться доверять окружающим. Участникам следует относиться к подобным встречам как к способу восстановления внутреннего равновесия и всегда помнить о физической и эмоциональной безопасности, пояснила Захарова.

Ранее психолог Татьяна Голдман рассказала о скрытой угрозе щедрости в отношениях.

Источник: https://aif.ru/society/psiholog-zaharova-nazvala-rabochuyu-alternativu-deyting-prilozheniyam